Allgemeine
Daten
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| Höchstgeschwindigkeit |
140
km/h / 160 km/h / 220 km/h |
| max.
Anzahl der Mittelwagen |
26 |
| Leermasse
Mittelwagen |
14
t |
| max.
quasistatische Querbeschleunigung in Gleisebene |
aq=1,5
m/s2 |
| Überhöhungsfehlbetrag |
230
mm |
| max.
effektiver Neigewinkel |
3,5° |
| durchgängige
Fußbodenhöhe über SOK |
760
mm |
| max.
Fahrzeuginnenbreite |
2.751
mm |
| Türbreite |
900
mm |
| Anordnung
der Wagenaggregate |
unterflur |
| Raddurchmesser
(Einachsfahrwerk, neu) |
880
mm |
| Mindestkurvenradius |
100
m |
| automatisches
Spurwechselsystem |
optional
(inkl. Triebkopf) |
| Mehrfachtraktion |
bis
zu 4 Einheiten |
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Elektro-Triebkopf |
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| installierte
Leistung |
2.000
kW, 15 kV / 16,7 Hz (Drehstromantrieb, Mehrsystemvariante optional) |
| Achsstand
des Drehgestells |
2.800
mm |
| Raddurchmesser
(neu) |
1.100
mm |
| Masse |
43
t |
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Diesel-Triebkopf |
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| installierte
Leistung |
1.500
kW, dieselhydraulisch, zusätzlicher 200
kW Hilfsbetriebemotor |
| Achsstand
des Drehgestells |
2.800
mm |
| Raddurchmesser
(neu) |
1.100
mm |
| Masse |
44
t |
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